Les phi công của Boeing jouent un rôle-clé dans le développement et nhận định bóng đá anh Certification de nos avions
À nhận định bóng đá anh fois Pilote, ingénieur et membre de l'équipe de Direction du Program, le Chef Pilote Contribue au développement et à l'étude du plan de Certification, et participe à de nombreuses các giai đoạn của chương trình de validation de l'avion. Thực ra, le Chef Pilote et d'autres Pilotes d'essai en vol sont impliqués dans lesprogram d'avion dès leur lancement.
Le plan de certificate, qui décrit nhận định bóng đá anh méthodologie utilisée pour démontrer nhận định bóng đá anh confitité aux différentes exigences réglementaires, est l'un des primes tài liệu livrés dans le cadre d'un nouveau Program. Il indique les point qui seront validés sur nhận định bóng đá anh base d'analyses, d'essais en labatoire, ainsi que d'essais au sol et en vol.
Bien avant que l'avion ne décolle, le Chef Pilote a Examiné dans leurs moindres détails nhận định bóng đá anh forme, le fonctionnement et l'aptitude de ses éléments hautement complexes, depuis nhận định bóng đá anh configure du poste de Pilotage jusqu'aux performance des systèmes, et autres organes de l'appareil. Les données créées par le Chef Pilote Sont Intégrées à nhận định bóng đá anh Document Qui Appuiera nhận định bóng đá anh Demande de Certification.
Le saviez-vous ?
- Avant même qu'un avion décolle pour nhận định bóng đá anh première fois, des centaines d'heures sont enregistrées dans des mô phỏng de vol par de nombreux Pilotes d'essai en vol de Boeing.
- Le Chef Pilote est l'un des responsables not nhận định bóng đá anh sứ mệnh bao gồm à décider qu'un avion est apte avant que Boeing effectue un vol.
- Au cours du Program d'essais en vol, les Pilotes d'essai, placés sous nhận định bóng đá anh Direction du Chef Pilote, vérifient nhận định bóng đá anh Totalité des paramètres d'essais en vol répertoriés dans le plan de certificate.
- nhận định bóng đá anh culture de nhận định bóng đá anh sécurité est très importante pour les Pilotes de Boeing qui, à chaque fois qu'ils prennent place à bord d'un de nos avions, accordent une confiance sans bornees aux femmes et aux hommes qui en Assurancent nhận định bóng đá anh Conception, nhận định bóng đá anh Construction et nhận định bóng đá anh Maintenance Avions.
- Les essais en vol ont pour objectif de pousser l'avion jusqu'à ses dernières limites, c'est-à-dire bien au-delà de ce que n'importe quel Pilote de ligne sera amené à vivre. Les avions volent au-delà des distances Commerciales et simulent de multiples pannes afin de valider le bon fonctionnement des systèmes de secours.
- Si le résultat des essais en vol ne tương ứng với pas aux exigences — lesquelles sont documentées en amont de l'essai en fonction d'analyses et d'essais en labatoire —, les ingénieurs travaillent sans relâche pour ID les Cause, determiner si une mod doit être apportée, et créer un plan d'action révisé qui stipule que le produit livré répond à toutes les exigences.
nhận định bóng đá anh chứng nhận d'un nouveau type d'avion ne met pas un terme à nhận định bóng đá anh tham gia des Pilotes au Program, le Chef Pilote Conservant sa place au sein de l'équipe de Direction du Program. Les phi công d'essai aident souvent les compagnies aériennes à préparer nhận định bóng đá anh réception d'un nouveau type d'avion, jouant un rôle d'ambassadeur du Program et effectuant des vols de demostration pour le compte des client ou des medias.
Bousculer les Convention : Thuyền trưởng Jennifer Henderson, đầu bếp phi công du 737
En tant que Chef Pilote du 737, Jennifer Henderson là người giám sát l'ensemble de nhận định bóng đá anh flotte, d'assurer nhận định bóng đá anh sécurité des opérations et le soutien sur le địa hình. C'est une responsabilité to to qu'elle đảm nhận sứ mệnh cán bộ d'une « riche et complète ».
Đổ cho Jennifer Henderson, ce poste constitue une étape majeure de sa riche carrière.
Jennifer Henderson được cấp giấy phép (BSc) en génie aéronautique de l'Université du Maryland tout en travaillant en alternance au Naval Air Warfare Center (NAWCAD), ce qui lui a permis d'acquérir une un Solide expérience tout en poursuivant sa carrière. Tại trung tâm NAWCAD, Jennifer a occupé le poste d'ingénieure d'essais en vol et pris part à de nombreux các chương trình hàng không, không phải l'avion de chasse F-14 et les hélicoptères H-60 et H-46.
Jennifer Henderson a ensuite décroché son diplome d'ingénieure de l'U.S. Trường Thí điểm Kiểm tra Hải quân, où elle a eu l'occasion de phi công cộng với d'une trentaine d'aéronefs à voilure fixe ou tournante, et assumé les fonctions d'ingénieure en charge des essais en vol de l'hélicoptère UH-1Y Iroquois (Huey).
Peu après, Jennifer Henderson a rejoint les Forces Armées En Tant Que Pilote de l'U.S. Lực lượng Không quân, prenant place dans le buồng lái d'avions de vận tải C-17 dans le cadre des opérations Liberté irakienne (Tự do của Iraq) et Liberté bất biến (Tự do bền vững).
« Mon parcours n'a rien de classique ! », do thám Jennifer. « De nombreux phi công d'essai tái lập đội hình quân sự avant de passer aux vols d'essai. Đổ ma part, j'ai suivi une autre voie et suis devenue ingénieure avant d'être Pilote, car je voulais mieux comprendre le « pourquoi du comment ». Je me suis dit que je serais une meilleure Pilote si je savais comment les chooses fonctionnent et comment les problèmes sont traités sur le plan technology. »
Jennifer Henderson tái gia nhập Boeing vào năm 2005 sau khi đăng bài trực tiếp về vấn đề quan trọng trong chương trình phát triển ban đầu của 787 Dreamliner. Elle est ensuite devenue kế tiếp thí điểm sản xuất (2007),thí điểm sản xuất chínhdu 737, thí điểm công nghệ máy bay phản lực (thí điểm dự án kỹ thuật) của Dreamliner 787-10, etphi công chínhđổ chương trình Trent 1000 cho Rolls-Royce. Plus récemment, elle a occupé le poste dephi công chínhdu chương trình d'essais en vol pour le 737 MAX-7 et Chef Pilote adjointe pour nhận định bóng đá anh giai đoạn sản xuất du chương trình 737.
« J'ai Piloté et testé de nombreux type d'avions et acquis de multiples compétences. Avec plus de 25 ans d'expérience, je possède une grande richesse de point de vue que je peux mettre àprofit dans le cadre de mes fonctions chez Boeing. »
Outre ses activités chez Boeing, Jennifer Henderson tham gia hoạt động aux travaux de nhận định bóng đá anh Society of Experimental Test Pilots (SETP), một tổ chức quốc tế qui tập hợp lại cộng với 2 400 phi công d'essai đại diện 32 người trả lương.
nhận định bóng đá anh SETP a pour vocation de Promotionuvoir nhận định bóng đá anh sécurité aérienne et de contribuer aux progrès de l'industrie aéronautique. Jennifer est nhận định bóng đá anh première femme à avoir été élue au conseil d'administration de l'organisation en 2015.
Jennifer est bien sûr consciente du fait que les femmes Pilotes sont moins nombreuses que les hommes : « C'est une tình huống que j'aimerais Changer et je remercie vivement tous celles qui ont m'ouvert nhận định bóng đá anh voie ».
Lorsqu'elle s'adresse à nhận định bóng đá anh nouvelle génération de Pilotes d'essai et de techniciens, Jennifer Henderson leur conseille de faire preuve d'origenité : « Écoutez bien, soyez attentif et foncez ! Bạn n'avez aucune idée des opportunités qui vont se présenter à vous, ni où votre chemin vous mènera. »
Jim Webb prend ses fonctions de Chef Pilote au Sein de nhận định bóng đá anh Division Avions commerciaux (BCA)
Il ne le savait pas encore, mais le tương lai Thuyền trưởng Jim Webb se préparait dès son plus jeune âge à endosser l'uniforme de Chef Pilote pour nhận định bóng đá anh Division Avions Commerciaux de Boeing ! Les conseils de son père, alliés à un amour inconditionnel pour l'aviation, l'ont tự nhiên đặt ra sur nhận định bóng đá anh voie de l'aéronautique, du lãnh đạo et de nhận định bóng đá anh gestion des contact.
Né à Atlanta (Géorgie), Jim Webb a grandi à proximité de l'un des aéroports les plus fréquentés du monde. Bien avant d'entrer au lycée, il savait qu'il voulait devenir Pilote d'avion. Et une fois thanh niên, il comprit que l'US Navy lui permettrait de réaliser son rêve.
Jim Webb đã nhận được giấy phép une en génie mécanique à l'Auburn University (Alabama), avant d'entrer à l'école de Pilotage de nhận định bóng đá anh base aéronavale de Pensacola, en Floride. Il est ensuite ảnh hưởng đến căn cứ của Sân bay Whiting (Floride), puis à nhận định bóng đá anh base aérienne navye de Meridian (Mississippi), où il obtient son brevet de Pilote en novembre 1988. Jim Webb thường xuyên là phi công của Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1995.
En 26 années de carrière dans nhận định bóng đá anh Marine américaine, Jim Webb a cumulé plus de 7 000 heures de vol à bord de 35 trang phục khác nhau, không cộng với 4 000 dans le buồng lái de F/A-18 (modèles A à F), not 662 appontages avec brins d'arrêt sur porte-avions. Il poursuit parallèlement ses études au Naval War College à Newport (Rhode Island) et obtient un master en sécurité nationale et études stratégiques (2005-2006).
Une carrière chez Boeing constitue dès lors une nouvelle étape logique pour Jim Webb qui for aors de prendre sa retraite de l'US Navy. Vào năm 2012, tôi đã rời bỏ vị trí chỉ huy của căn cứ không quân Oceana, ở Virginie, và mất đi với gia đình ở vùng nhận định bóng đá anh région de Seattle hoặc một phi công sản xuất lệch lạc.
Jim Webb complète son parcours universitaire et obtient une maîtrise enquản lý các vấn đề (MBA) của Trường Kinh doanh Foster, à l'Université de Washington. Tôi sẽ quảng cáothí điểm chínhdu chương trình 737 (2014), puis Chef Pilote adjoint pour les vols d'essai avant l'entrée en production (2015). Vào tháng 3 năm 2018, chương trình thí điểm đầu bếp lệch lạc 737.
Comme les autres Pilotes d'essai de Boeing, Jim Webb est Qualifié pour Piloter plusieurs avions Boeing (737, 767, 777 et 787, notamment), et comme Pilote d'avion d'escorte (sécurité et Photographie) sur le CT-133 Silverstar.
Jim Webb n'a pas oublié qui l'aaidé à aborder dans des terms tối ưu hóa sa carrière dans nhận định bóng đá anh Marine, puis chez Boeing.
« Mon père a exercé une grande ảnh hưởng sur le plan de l'intégrité et de nhận định bóng đá anh Qualité du travail », giải thích-t-il. « Il m'a appris à prendre le temps necessaire pour réussir à faire les chooses Correction du prime prime. Đó là một cách tuyệt vời để kết hợp điều quan trọng nhất là bảo trì một mức độ cao mà bạn không thể chấp nhận được. Je me souviens de ces leçons dans tout ce que j'entreprends, et ces principes régissent vraiment nhận định bóng đá anh façon not j'aborde nhận định bóng đá anh vie, tant sur le plan professional qu'avec ma famille, sans oublier mes preferences. » Jim et son épouse appliquent ces valeurs à l'éducation qu'ils prodiguent à leurs cinq enfants.
Il n'est guère surprenant que l'intégrité et nhận định bóng đá anh Qualité occupent également une place Prioritaire Dans le cán bộ chuyên nghiệp.
« nhận định bóng đá anh meilleure partie de mon travail Concerne sans aucun doute les Relations que j'entretiens avec d'autres peoplenes », linh hồn Jim. « J'ai pu apprécier toute nhận định bóng đá anh mesure du Talent et de nhận định bóng đá anh détermination que les équipes de Boeing accordent à chaque projet. Tôi là một cơ hội tuyệt vời cho cộng tác viên với khách hàng và tôi sẽ làm cho bạn trở thành một người bạn tốt hơn mà không cần phải dừng lại. Au niveau industriel, je me rends compte que nous sommes tous unis dans cette quête de nhận định bóng đá anh sécurité, de l'efficacité et de nhận định bóng đá anh Qualité. »
Đổ cho Jim Webb, bon nombre de profanes seraient surpris en découvrant l'étendue des responsabilités qui incombent à un phi công d'essai de Boeing !
« Rares sont les peoplenes qui savent comment nous intégrons autant d'aspects de l'organisation. Nous devons être au sommet de notre art ! », a-t-il khai báo.
« Bien sûr, tout le monde s'attend à ce que nous sachions thí điểm un avion et que nous en maîtrisions les systèmes. Mais nous devons également savoir comment fonctionne nhận định bóng đá anh chaîne de production et comment se déroulent les essais de A à Z, sans oublier le volet thương mại et le lien direct entre nos client et nos produits. »
