737 Cập nhật TỐI ĐA

Texto en Español Próximamente

nhận định bóng đá anh Preguntas Frecuentes & Contactos

Phần Preguntas Frecuentes

MCAS, siglas và inglés para Hệ thống tăng cường đặc tính cơ động hoặc Hệ thống tăng cường kỹ thuật số Características nhận định bóng đá anh Maniobras, là một trong những phương pháp kiểm soát âm thanh được cấy ghép vào máy bay 737 MAX để hỗ trợ cơ thể hàng không và giảm xu hướng độ cao và thiết bị điều khiển más thay thế.

La ley nhận định bóng đá anh control nhận định bóng đá anh vuelo Sistema nhận định bóng đá anh Aumento nhận định bóng đá anh las Características nhận định bóng đá anh Maniobras (MCAS) se concibió and certificó para el 737 MAX, with the propósito nhận định bóng đá anh aumentar la estabilidad en eevación nhận định bóng đá anh la aeronave y que esta se sintiera and volara como los demás 737.

El MCAS solamente se Activa en el caso, hiếm, en que matchidan tres condiciones:

  • El morro nhận định bóng đá anh la aeronave se acerca a un ángulo más elevado que lo normal.
  • El Piloto está tomando altura manualmente.
  • Los flaps están recogidos.

El Ángulo nhận định bóng đá anh Ataque (AOA, por sus siglas en inglés) es la diferencia entre el ángulo nhận định bóng đá anh elevación (directección del morro) nhận định bóng đá anh la aeronave y el ángulo del viento que sopla nhận định bóng đá anh frente.

Boeing đã phát triển một phần mềm MCAS hiện thực hóa để tổng hợp các khả năng bảo vệ và các cảm biến của AOA tổng hợp dữ liệu không rõ ràng. Tất cả những gì bổ sung để bảo vệ bạn có thể thực hiện được:

  • Hệ thống kiểm soát âm thanh không thể so sánh với dữ liệu thu thập được từ các cảm biến AOA. Trong trường hợp có sự khác biệt về các cảm biến ở cấp độ 5,5 hoặc nhiều hơn với các nắp được ghi lại, MCAS không được kích hoạt. Một chỉ báo về quần áo của cabina nhận định bóng đá anh vuelo avisará a los phi công.
  • Nếu MCAS đang hoạt động và có điều kiện phản đối, bạn sẽ phải tổng hợp dữ liệu cho tập AOA nâng cao. Không có điều kiện nào tồn tại để ngăn chặn hoặc dự đoán sai khi MCAS tổng hợp nhiều dữ liệu hơn.
  • El MCAS jamás podrá comandar más datatos del estabilizador nhận định bóng đá anh lo que pueda ser đền bù cho tripulante halando la palanca nhận định bóng đá anh mandos. Phi công có thể sử dụng khả năng hủy kích hoạt MCAS và hướng dẫn sử dụng điều khiển trên máy bay.

Dichas thực tế hóa việc giảm bớt la carga nhận định bóng đá anh trabajo nhận định bóng đá anh la tripulación en situaciones anómalas nhận định bóng đá anh vuelo và evitan que datatos erróneos activen el MCAS.

Todas las infoaciones básicas nhận định bóng đá anh vuelo necesarias para operar con seguridad and eficiencia el 737 MAX están incluidas en la pantalla nhận định bóng đá anh vuelo nhận định bóng đá anh referencencia. Đây là một ứng dụng cho tất cả các sản phẩm thương mại mới. Boeing không áp dụng các mức giá áp dụng cho các quy trình bảo mật.

Los procedimientos nhận định bóng đá anh tripulación y entrenamiento para la operación eficiente del avión son enfocados en la actitud nhận định bóng đá anh rotación và inclinación, altitud, rumbo và velocidad dọc avión, los cuales todos están integrados en la pantalla del vuelo hiệu trưởng. Todos los aviones 737 MAX trưng bày dữ liệu về cách thức nhất quán với kỹ năng thí điểm và với một bài giảng cơ bản về các công cụ mà thí điểm là người tham gia để sử dụng. Một số nhà điều hành có liên quan đến các yêu cầu về giải trí của một trung tâm y tế và không có gì có thể thu thập được thông tin tổng hợp về acerca del AOA trên la quần lót chính của vuelo, và các thông tin khác về khả năng cung cấp thông tin theo tỷ lệ. Vì lệnh cấm vận, tất cả những gì khách hàng muốn bao gồm sẽ tái diễn trong quần áo chính của khách hàng, vì lo que se lo ofrece như một lựa chọn được lựa chọn bởi khách hàng. Với việc hiện thực hóa phần mềm, khách hàng không thể truy cập bằng cách lặp lại quá trình giải mã AOA hoặc bằng cách chọn tùy chọn chỉ báo AOA.

Boeing ha entregado thêm 370 MAX và 47 khách hàng (hasta febrero nhận định bóng đá anh 2019).

107 khách hàng đã giới thiệu pedidos cho các khách hàng trên 5.000 máy bay trên 737 MAX.

Nuestro proceso nhận định bóng đá anh desarrollo tiene inicio siempre escuchando a nuestros clientes, para entender sus necesidades và requerimientos. Sau khi kiểm tra thực phẩm cũ và dữ liệu thương mại, 737 MAX có thể là lựa chọn chính để thành công trong 737 thế hệ sản phẩm tiếp theo. Rất nhiều người đang tìm kiếm trang bị mới trong quy trình giải phóng phương pháp và tổ chức kết luận cuối cùng về một chương trình mạnh mẽ mà bạn có thể xác thực để đảm bảo an toàn và xem xét máy bay.

Boeing respeta los Protocolos establecidos por la Organización nhận định bóng đá anh Aviación Civil Internacional (OACI) que định nghĩa các quy định quốc tế liên quan đến tất cả các khía cạnh của los viajes aéreos. Dichas Normas xác định cómo deben điều tra các sự cố và tai nạn liên quan đến hàng không và cấu thành một marco para ayudar a que las Investigaciones Sean justas, tổ chức và cơ sở dữ liệu. Các cuộc điều tra về sự cố hoặc tai nạn được điều tra bởi các cuộc điều tra tự động về sự cố xảy ra. Boeing và các bên tham gia đều quan tâm, giống như những người quản lý, người điều hành và người được chứng minh là có thể mời bạn đến với tư cách là người hỗ trợ thiết kế một cuộc điều tra về yêu cầu và chỉ đạo của cuộc điều tra tự động. Phụ lục 13 định hướng của OACI đã thiết lập để tất cả những người tham gia trong cuộc điều tra được chia theo tỷ lệ “todas las infoaciones thích hợp” a los Investigadores và no pueden “divulgar infoaciones sobre el avance y los hallazgos nhận định bóng đá anh la Investigación sin el conventimiento expreso del estado que la dirige.”

Liên hệ Boeing

nhận định bóng đá
Charles Bickers
charles.n.bickers@boeing.com
+1 206 769 3234

Peter Pedraza
peter.p.pedraza@boeing.com
+1 312 618 8998

Máy bay thương mại Boeing
Paul Bergman
paul.r.bergman2@boeing.com  
+1 206 724 7292

Úc
David Sidman
david.sidman@boeing.com
+61 466 528 657

Canada
Tracey Shelton
tracey.l.shelton@boeing.com
+1 204 230 0012

Trung Quốc
Yukui Wang
yukui.wang@boeing.com
+86 1360 131 7722

Mike Ma
mike.ma2@boeing.com
+86 1381 108 9058

Châu Âu
Chantal Dorange
chantal.dorange@boeing.com
+34 630 046 736

Keelan Morris
keelan.j.morris@boeing.com
+44 077 9882 8790

Ấn Độ
Ashmita Sethi
ashmita.sethi@boeing.com
+91 9899 0208 56

Nhật Bản
Rob Henderson
robert.j.henderson3@boeing.com
+81 90 1429 9662

Shino Yuasa
shino.yuasa@boeing.com
+81 70 2796 0708

Trung Đông
Fakher Daghestani
fakher.a.daghestani@boeing.com
+97 150 625 4855

Saffana Michael
saffana.michael2@boeing.com
+97 150 459 0651

Nga
Elena Alexandrova
elena.alexandrova@boeing.com
+7 495 797 3415

Châu Mỹ Latinh
Ana Paula Ferreira
ana.p.ferreira@boeing.com
+1 425 324 7030

Joseph Loeffler
joseph.o.loeffler@boeing.com
+1 425 306 2145

Đông Nam Á
Melissa Cheah
melissa.l.cheah@boeing.com
+65 9630 7263

Zoe Leong
zoe.leong@boeing.com
+65 9658 3630

Người liên hệ khác

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB)
Christopher O'Neil
christopher.oneil@ntsb.gov
+1 202 603 7984

Cục Hàng không Liên bang (FAA)
Gregory Martin
gregory.martin@faa.gov
+1 202 267 3454