KC-46 Tiêu điểm về nhà cung nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 Hoa Kỳ: Advanced Ground Systems Engineering, LLC

SANTA FE SPRINGS, California--- Elvis Gonzalez không thể không khoe với các con trai khi nhìn thấy một chiếc KC-46A trên bầu trời.

“Tôi chỉ cho họ và nói với họ rằng 'Bố các bạn đang giúp giữ điều đó sẽ xảy ra,” người quản lý kế hoạch của Advanced Ground Systems cho biết Kỹ thuật.

KC-46A Pegasus hoạt động trên toàn cầu cho Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Mặt đất hỗ trợ bảo trì giúp máy bay có thể thực hiện nhiệm vụ để nó có thể bay bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào dịch vụ cần.

Kỹ thuật Hệ thống Mặt đất Tiên tiến có trụ sở tại California đã dành thời gian cuối cùng Nửa thế kỷ phát triển và giữ vững danh tiếng trong ngành hàng không thế giới với tư cách là công ty dẫn đầu ngành về thiết bị và dụng cụ hỗ trợ mặt đất cho động cơ phản lực và máy bay.

Có lẽ điều quan trọng nhất đối với chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Diane Henderson là điều này doanh nghiệp nhỏ có thể ngả mũ trong việc tiếp sức cho lực lượng toàn cầu của Không quân Hoa Kỳ nhiệm vụ thông qua việc xử lý an toàn các động cơ phản lực cung nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 năng lượng cho KC-46 của Boeing chương trình.

“Chúng tôi rất biết ơn vì có thể trở thành một phần nhỏ của chương trình điều đó giúp quân đội của chúng tôi bảo vệ và bảo vệ đất nước của chúng tôi”, Henderson nói. “Điều đó khiến chúng tôi tự hào hơn bất cứ điều gì.”

Công ty của Henderson, một trong hơn 650 nhà cung nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 KC-46A Pegasus ở cộng đồng trên toàn quốc, cung nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 hỗ trợ mặt đất quan trọng thiết bị hỗ trợ máy tiếp nhiên liệu trên không tiên tiến nhất thế giới.

Được thành lập vào năm 1973, AGSE cung nhận định bóng đá kèo nhà cái 2 bệ vận chuyển cho KC-46A Động cơ Pratt & Whitney PW4062. Giá đỡ là sự kết hợp của một cái nôi và một cái nôi. Giá đỡ tháo PW4062 ra khỏi máy bay khi cần phải bảo dưỡng động cơ và ghim chắc chắn vào dolly để vận chuyển.

“Không có thiết bị của chúng tôi, động cơ không hoạt động, động cơ không di chuyển và động cơ không được cài đặt lại,” phó chủ tịch điều hành Sam Neer giải thích.

Manuel Macias là kỹ sư dự án nghiên cứu & phát triển của AGSE, người đảm bảo rằng mỗi giá đỡ động cơ đều được chế tạo theo các tiêu chuẩn khắt khe cần thiết cho ngành hàng không quân sự. Cựu chiến binh Thủy quân lục chiến cho biết ông tự hào được tiếp tục hỗ trợ các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ bằng cách xây dựng những khán đài này.

“Thật vinh dự và đặc ân khi vẫn được tham gia giúp đỡ quân đội và tất cả các cam kết toàn cầu mà Hoa Kỳ có,” Macias nói. "Nó có ý nghĩa nhiều hơn là làm một công việc bình thường. Thật khó để giải thích và diễn đạt bằng lời, nhưng có một cảm giác tự hào sâu sắc."

Niềm tự hào về nghề của mình đã khiến cha của giám đốc điều hành Gustavo Aranda, Jose Miranda, làm việc cho AGSE trong 44 năm trước khi nghỉ hưu vào năm 2021. Aranda, người luôn nhớ đến việc đến làm việc với cha mình vào các ngày thứ Bảy khi còn nhỏ, cho biết hai người vẫn nói chuyện về cửa hàng trong những buổi họp mặt gia đình.

“Anh ấy chắc chắn cảm thấy tự hào,” Aranda nói. “Bởi vì mỗi lần tôi ghé qua và dành chút thời gian với anh ấy, anh ấy đều nhắc lại chuyện đó. Anh ấy hỏi: “Bạn đã làm việc ở đơn vị nào?” Và sau đó anh ấy sẽ lấy ra những bức ảnh khi họ tạo ra đơn vị nguyên mẫu. Thật thú vị khi xem tất cả những bức ảnh đó và cách thức hình thành chân đế động cơ.”

“Mọi người là doanh nghiệp của bạn,” Henderson nói. “Điều quan trọng là chúng tôi phải tìm đúng người, đào tạo họ, hỗ trợ họ, lắng nghe họ, tin tưởng họ và để họ thể hiện những gì họ có thể làm.

“Tin vui là khi bạn cảm thấy mình có một đội ngũ tận tâm, điều đó sẽ giúp công việc của bạn dễ dàng hơn rất nhiều.”