Trong hơn hai thập kỷ, Boeing đã thể hiện cam kết của mình đối với sức khỏe của Hạ nguồn Duwamish Waterway và các cộng đồng xung quanh ở Seattle, Wash., bằng cách đầu tư nhận định bóng đá.net các hoạt động dọn dẹp và phục hồi môi trường sống. Boeing hợp tác với các doanh nghiệp, bộ lạc, cộng đồng địa phương và các cơ quan chính phủ, bao gồm Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ và Bộ Sinh thái Washington, để triển khai các giải pháp dọn dẹp bảo vệ, kịp thời và tiết kiệm chi phí.
Xây dựng xương sống công nghiệp
Boeing bắt đầu tuyển dụng phụ nữ để lấp đầy dây chuyền lắp ráp B-17 khi ngày càng có nhiều nam giới ra tiền tuyến. Được biết đến với cái tên Rosie the Riveters, những người phụ nữ này làm việc theo hai ca, chế tạo trung bình 12 chiếc B-17 mỗi ngày.
Hỗ trợ nỗ lực chiến tranh
Năm 1936, chính phủ liên bang đặt mua 13 chiếc Pháo đài bay B-17 mới của Boeing, máy bay ném bom bốn động cơ đầu tiên của quốc gia. Do thiếu không gian tại nhà máy sản xuất ban đầu của Boeing, Nhà máy 1 hay còn gọi là “Red Barn”, công ty đã mua một lô đất rộng 28 mẫu dọc theo Hạ nguồn Duwamish Waterway và xây dựng một tòa nhà lắp ráp để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của chính phủ về máy bay quân sự. Từ năm 1937 đến năm 1939, chính phủ liên bang đã đặt mua thêm 119 chiếc B-17.
nhận định bóng đá.net tháng 5 năm 1940, Tổng thống Roosevelt có bài phát biểu trước một phiên họp chung của Quốc hội, trong đó ông kêu gọi các chính sách và phân bổ ngân sách cho phép quốc gia “sản xuất ít nhất 50.000 máy bay mỗi năm”. Là một phần của chương trình 50.000 máy bay, chính phủ liên bang đã đặt hàng sản xuất khoảng 7.000 chiếc B-17 từ tháng 8 năm 1940 đến tháng 2 năm 1944. Cơ sở rộng 60.000 foot vuông ban đầu không thể đáp ứng nhu cầu chưa từng có này và Bộ Chiến tranh đã chỉ thị cho Boeing chuẩn bị kế hoạch tăng năng lực sản xuất.
nhận định bóng đá.net cuối Thế chiến thứ hai, Nhà máy 2 đã mở rộng lên gần 1,7 triệu feet vuông. Một phần của cơ sở này sau này được gọi là Nhà máy Không quân 17 của Hoa Kỳ. Hoa Kỳ sở hữu và kiểm soát phần lớn Nhà máy 2/Nhà máy Không quân 17 cho đến khi Boeing mua nó nhận định bóng đá.net năm 1966.
Để bảo vệ Nhà máy 2 khỏi bất kỳ sự giám sát nào của nước ngoài, Công binh Lục quân Hoa Kỳ đã ngụy trang mái của tòa nhà để giống với khu dân cư ven sườn đồi rải rác những ngôi nhà và cây cối. Từ trên không, Nhà máy 2 dường như biến mất trong cộng đồng dân cư xung quanh nó.
Ngoài việc cung cấp cho quân đội gần 7.000 chiếc B-17, Nhà máy 2 còn cung cấp cho hàng nghìn nam giới và phụ nữ Washington các công việc sản xuất và công nghiệp.
Theo hợp đồng của chính phủ, Boeing đã sản xuất các máy bay quân sự khác tại Nhà máy 2, bao gồm máy bay ném bom B-29 Superfortress, B-47 Stratojet và B-52 Stratofortress, nhiều chiếc trong số đó vẫn đang được Không quân Hoa Kỳ sử dụng. Tổng cộng, Boeing đã sản xuất hơn 10.000 máy bay ném bom cỡ lớn và các máy bay quân sự khác cho Hoa Kỳ.
Hướng tới tương lai
Hành lang Duwamish đóng vai trò là nơi đặt trụ sở của hàng trăm doanh nghiệp chiếm 25% tổng số ngành sản xuất ở Quận King, hỗ trợ hơn 100.000 việc làm toàn thời gian. Trong nhiều thập kỷ, các công ty này đã thực hiện nhiều hoạt động thương mại và công nghiệp nặng, bao gồm sản xuất kim loại, lưu trữ và vận chuyển container, xây dựng hàng hải và xử lý nhiên liệu.
Năm 2001, đoạn đường dài 5 dặm của Đường thủy Hạ lưu Duwamish đã được Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) liệt nhận định bóng đá.net danh sách địa điểm Superfund. Ngay sau đó, Boeing đã cùng với Thành phố Seattle, Cảng Seattle và Quận King thành lập Nhóm Đường thủy Hạ lưu Duwamish để làm việc với EPA và Bộ Sinh thái Tiểu bang Washington về kế hoạch dọn dẹp.
nhận định bóng đá.net tháng 12 năm 2011, Nhà máy 2 đã bị phá bỏ như một phần trong nỗ lực dọn dẹp và phục hồi môi trường sống của Boeing dọc theo Hạ nguồn Duwamish Waterway. Thay nhận định bóng đá.net đó, hiện nay đường bờ biển đã được khôi phục và môi trường sống mới được tạo ra để mang lại lợi ích cho cá và động vật hoang dã.